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IJK进口轴承 行业走出低迷

2021-02-10 02:48

  在轴承行业产能过剩日趋严重、市场竞争更加激烈的情况下,今年上半年,瓦轴集团累计承揽轴承订单比去年同期增长22.5%,实现轴承销售收入同比增长13.7%,公司实现了经营速度稳中有升,运营质量得到有效调整和提高。对此,瓦轴集团公司董事长丛红指出,瓦轴集团的增长依靠的是铁路重载货车轴承、风电转盘轴承、出口汽车轴承、工业装备类替代进口轴承等高端产品的拉动。高端轴承的突破是中国轴承行业稳中求进,走出低迷的关键。

  目前,中国轴承行业产能过剩矛盾突出,国内1600多个规模轴承企业,总体产能1600亿元左右,实际产能利用率仅为46.3%,且90%产品为中低端,导致轴承行业效益水平大幅下降。八大跨国公司已经在中国建了43家轴承工厂,这些工厂原来生产高端轴承,现在逐渐向中端延伸,利用中国较低的人工成本,加上原有的品牌优势和国内轴承企业形成直接的碰撞,国内高端轴承市场70%以上被跨国轴承公司垄断。

  正是由于国内低研发能力、低创新能力以及低制造水平的轴承生产企业过多,低水平重复生产现象严重,造成了国产轴承在国内外中低端市场上的同质化恶性竞争。轴承人微信:zhouchengren888价格战的结果就是行业利润率降低,企业积累利润的速度减慢,致使装备升级和研发投入不足,企业发展缺乏后劲。

  在分析了国内轴承行业市场形势后,丛红分析了瓦轴集团面临的市场形势:瓦轴集团产品整体水平不高,高端产品比重过小,结构不合理;自主技术创新能力不强,关键制造工艺技术和检测试验技术与跨国公司差距较大,企业各类高级专业人才匮乏等。而如今世界经济新一轮调整正在加速进行,国内外经济必将在应对变局之后形成新的竞争格局,国际、国内的轴承市场结构、竞争结构,轴承企业的市场地位、竞争地位也会重新“洗牌”,这为瓦轴拓展市场空间、整合利用国际技术和人才资源提供了契机。同时瓦轴经过近十年大规模的技术改造,一些关键制造装备已经达到了世界先进水平,这必将为瓦轴快速追赶世界一流,缩短差距,甚至后来居上,提供了难得机遇。

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